续航水平是耗尽者购买纯电动车时要筹议的一大因素。各大车型信得过续航水平到底怎样？近期收官的2024懂车帝夏测对30余款热点车型进行了多项测试。测试是在武汉高温与湿气环境下进行。测试效果清晰，纯电动车平均续航里程约500km，平均续航收场率约70%，较2023年夏测进步了5%，新动力车用户基本告别里程惊险。

其中，纯电轿车组在雨天，高负载的高速工况下，本日测试的12台纯电轿车平均续航里程达到了472.5公里，平均续航收场率为68.6%。在表显续航和电量齐归零后，小米SU7、智己L6等车型仍然能链接行驶30公里以上。

在纯电SUV组测试时，武汉扫尾了连合降雨天气，温度适中。在晴来日气下，7台纯电SUV的续航收场率一齐稀奇70%，平均续航收场率达到79%，最高的车型稀奇了85%。续航里程均值达到547公里。昊铂HT、小鹏G6、极越01实测续航里程达到600km以上，也曾省略知足远程出行需求。

值得一提，整个分组续航测试冠军均由中国品牌得回，其中问界M9、深蓝S7分离得回增程/插混车型纯电续航、亏电油耗冠军；小米SU7得回纯电轿车续航里程、续航收场率第别称；昊铂HT、极越01则分离得回纯电SUV/MPV续航里程、续航收场率第别称。

充电方面，跟着800V高压平台车型大批上市和高压充电才智普及，车辆充电功率大幅进步。参与测试车辆的平均充电功率达到了95.9千瓦，9台800V高压快充车型，平均充电功率更是达到了129.66千瓦，其余400V低压平台车型平均充电功率为76.33千瓦。

“本年懂车帝夏测反馈了一个趋势：中国新动力车在续航和智能网联方面大家当先。国内强烈的竞争环境、供应链发展，助力智能驾驶束缚翻新，让中国新动力车当先，夏测也呈现了这个效果。”近日，中国汽车工业协会副总工程师许海东在道到2024懂车帝夏测和中国新动力汽车时说。